培訓(xùn)時(shí)長：20天左右
培訓(xùn)目標(biāo)：
初步掌握固定翼無人機(jī)組成原理、通用航空法規(guī)、航空氣象學(xué)等知識(shí)和基本的固定翼無人機(jī)操縱技術(shù)；初步掌握固定翼飛機(jī)調(diào)試和維修技術(shù)。
就業(yè)方向：
無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、無人機(jī)服務(wù)企業(yè)固定翼無人機(jī)試飛駕駛員，測試員、組裝員。
固定翼無人機(jī)的推廣和市場開發(fā)。
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創(chuàng)業(yè)方向：
1、組建無人機(jī)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，提供固定翼無人機(jī)應(yīng)用于植保、航拍、電力巡線、石油管道巡視服務(wù)。
2、固定翼無人機(jī)銷售、維修店。
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AOPA無人機(jī)駕駛證的分類與區(qū)別：
目前無人機(jī)分為三種：多旋翼、單旋翼、固定翼。
AOPA無人機(jī)駕駛證亦分為三種：駕駛員證（視距內(nèi)駕駛員）、機(jī)長證（超視距駕駛員），教員證。
1，駕駛員又名視距內(nèi)駕駛員，指在肉眼可視范圍內(nèi)操控?zé)o人機(jī)。機(jī)長又名超視距駕駛員，指可在肉眼可視范圍外操控?zé)o人機(jī)。教員是比機(jī)長高一層級(jí)，可以培訓(xùn)駕駛員及機(jī)長的資格。
2，機(jī)長和駕駛員的最大不同在于在作業(yè)情況下駕駛員必須在機(jī)長的指導(dǎo)下進(jìn)行，駕駛員不能單獨(dú)作業(yè)，駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了，機(jī)長還得學(xué)習(xí)姿態(tài)模式飛行，多考一門地面站設(shè)置，對(duì)飛行要求技術(shù)較高。無人機(jī)教員主要是培訓(xùn)教學(xué)教法，側(cè)重于以后的實(shí)際教學(xué)應(yīng)用。?
3，單旋翼機(jī)長可以駕駛單旋翼和多旋翼兩種，但多旋翼只能駕駛多旋翼，不能駕駛單旋翼。固定翼多為軍用、巡線等，普及度低。
駛員）、機(jī)長證（超視距駕駛員），教員證。